Ystads hamn i framkant med förstärkt framtidstro!

Denna artikel fanns med i vår egen tidning, Aurora som kom i brevlådan i slutet av augusti. Vill du läsa hela tidningen så finner du den (klicka) här! Du finner även tidigare nummer via länken. Inom Socialdemokraterna har vi jobbat hårt för att hamnutbyggnaden ska ske och nu är de första två färjelägena äntligen klara. Till vår stora glädje har de medfört att hela 11 kryssningsfartyg har besökt oss. Det har verkligen gynnat city-handeln med mycket rörelse på ”stan”! Läs artikeln nedan.

De nya färjelägena 7 och 8 har har nu stått färdiga i snart ett halvår. De politiska diskussionsvågorna har gått höga, men en sak är klar Ystads hamn är nu redo för framtiden. Det är inte bara de 230 meter långa färjelägena som står färdiga, utan också säkerhet, ny teknik med moderna ramper, effektivare och energibesparande belysning och nu även ett reningsverk som ska ta hand om och rena gråvattnet från färjorna. Detta är nämligen ett EU-krav som alla hamnar måste uppfylla. Samtidigt innebär det att detta vatten inte längre släpps ut i Östersjön, en nog så viktig miljöåtgärd.

Färjelägena skapar ny yta

Samtidigt med de nya färjelägena har också byggnationen medfört andra fördelar. Innanför den yttre har nu skapats ett stort landområde som omfattar 200 000 kvadratmeter som på sikt kommer att bli ytterst värdefullt för Ystads kommun. Området har skapats genom att muddermassor, istället för att deponeras till stora kostnader, använts till att skapa ett mervärde för Ystads hamn. Området kan användas till många olika ändamål som t.ex etableringarnas nya verksamheter och varför inte ett fantastiskt rekreationsområde.

Nya affärsmöjligheter

Tack vare utbyggnaden av nya färjelägen med bättre säkerhet med helt nya ramper och ny incheckning med modern teknik har nu Ystad hamn något nytt att erbjuda rederierna. Dessa får nu möjligheten att med nya eller ombyggda färjor kunna öka färjetrafiken, kanske kan även nya färjelinjer se dagens ljus. En hel del saker har redan skett tack vare de nya färjelägena. En färjelinje till Tyskland har nu sett dagens ljus. Detta har under lång tid varit ett önskemål för många Ystad – och Österlenbor och nu äntligen är det en realitet. Under pandemin och förhoppningsvis även framöver har kryssningsfartygen upptäckt Ystad. Det är naturligtvis en fjäder i hatten när stora fartyg angör hamnen och ger dessutom butiker och restauranger i staden ett extra tillskott. För Ystad hamn del ger det också nya intäkter som kommer väl till pass med tanke på investeringen.

Infrastruktursatsningar

Mer trafik kommer självfallet att öka trafiken i ”Fina-korset” och på Dragongatan. Därför måste nu diskussionerna med Trafikverket gå in i ett mycket mer intensivt skede för att för att skapa bättre flyt i trafiken, för redan nu finns en problematik med köbildningar som skapar irritation. Detta gäller framförallt för trafiken ut från hamnen, där färjorna ankommer nästan samtidigt. Därför måste nu diskussionerna med Trafikverket och Region Skåne gå in i ett mycket mer intensivt skede.

Ny havsnära stadsdel

Ett projekt som hänger ihop med utbyggnaden av de nya färjelägena är Hamnstaden. Redan 2019 antogs ett planprogram i fullmäktige, där kopplingarna mellan stad och hamn ska förbättras genom att nya bostäder, verksamheter och butiker, skola, förskolor byggs för att skapa en ny havsnära stadsdel. Arbetet med den nya stadsdelen kommer naturligtvis att pågå under många och problem återstår att lösa, men med rivningen av de gamla magasinen kan i alla fall små fragment av en omvandling skönjas vid horisonten. Vi tycker det är naturligt att i utvecklingen av hamnstaden ska kommunens invånare vara med och påverka dess framtid.

Med satsningen på nya färjelägen, med nya affärsmöjligheter, och skapandet av en ny Hamnstad kommer Ystad att gå mot en ljusnande framtid!

Kent Mårtensson

Roger Jönsson

facebook Twitter Email